| （よみ） | ふく | 登録番号 | T9-079 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 福橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道郷野湖北線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 高時(たかとき)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 滋賀県湖北(こほく)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1933(昭和8)年11月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 211×4.2m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | ①下路単純トラス橋,②鉄筋コンクリート桁橋 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | ①1×40.5m ②(7+9)× | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 滋賀県/滋賀県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 松井清一郎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 滋賀県教育委員会『滋賀県の近代化遺産』142頁 平成12年3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 2135 2136 2137 2138 | 地図 | 908 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 岐阜/竹生島/竹生島 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 1997年12月 上流約100mに新福橋を架設。 旧・福橋は歩行者専用となる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂2000年11月23日 改訂 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||