| （よみ） | ばんどうおお | 登録番号 | T9-063 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 坂東大橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道伊勢崎本庄線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 利根(とね)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 群馬県伊勢崎(いせさき)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1931(昭和6)年6月15日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | ①1471tf ②707tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 917.5×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | ①下路単純ワーレントラス,②単純プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート床版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | ①6×62.2m ②24×19m | 設計活荷重 | 三等橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 横河橋梁製作所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 井筒基礎 | 基礎工/橋脚 | 井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 群馬県/群馬県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧第三輯』66頁 シビル社昭和11年2月15日 2)「坂東大橋開通式」道路の改良13巻7号136頁 昭和6年7月 道路改良会 3)藤井 郁夫「利根川架橋の変遷」カラムNo100 84頁新日本製鐵(株) 昭和61年4月1日 4)群馬県道路課「ぐんまの橋100選」12頁 平成7年8月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 2102 2103 2104 2105 | 地図 | 893 | 一般図 | 639 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 宇都宮/高崎/伊勢崎 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・工費 904461円。 ・1931年開通時はトラス区間のみ上毛鉄道用の単線鉄道分の幅員を含む。 (荷重クーパーＥ26) 結局は上毛鉄道は開業しない。 ・1965年拡幅 幅員9.7m トラス区間は軌道敷を道路とする。 プレートガーダー区間はプレートガーダーを新設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂1996-9-15 改訂 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||