| （よみ） | てんりゅうがわ | 登録番号 | T9-020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 天竜川橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道中野子安線(旧・国道1号) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 天竜(てんりゅう)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 静岡県浜松(はままつ)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1933(昭和8)年7月7 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 919.5×7.27m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路単純ワーレントラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 14×64.8m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 石川島造船所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 大倉土木 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 杭基礎 | 基礎工/橋脚 | 鉄筋コンクリート井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | /静岡県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 勝呂組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)五月会『静岡県の土木史』307頁 五月会 昭和60年5月25日 2)「東海道名代の国道橋天竜川橋開通」道路の改良15巻8号 131頁 道路改良会 昭和8年8月1日 3)青木信夫「天竜川橋新設工事概要」土木工学 2巻10号 24頁 昭和8年10月10日 工業雑誌社 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1991 | 地図 | 850 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 豊橋/磐田/磐田 | 東経 | 137/48/21.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/43/30.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 1965年上流側に新橋を架設して国道1号は新橋にうつす。 新橋は橋長912m 幅員11.5m(1964年拡幅4車化) 鋼連続箱桁橋スパン長65m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1992-10-10 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||