(よみ) | ふじなみ | 登録番号 | T9-019 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 藤波橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 県道船津上宝線(建設時) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 高原(たかはら)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 岐阜県神岡(かみおか)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1932(昭和7)年 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 60.873tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 40.6×4.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 下路単純ボーストリングトラス橋 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×39.6m | 設計活荷重 | 三等橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 岐阜県/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧第三輯』47頁 昭和11年2月15日 シビル社 2)馬場俊介『近代土木遺産調査報告書』40頁 1994年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 地図 | 849 | 一般図 | 608 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 高山/船津/船津 | 東経 | 137/18/08.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 36/19/41.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 改訂 1994-10-6 改訂 伊東 孝 |