(よみ) | つる | 登録番号 | T9-011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 津留橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 県道茅原丹生線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 櫛田(くしだ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 三重県松阪(まつざか)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1929(昭和4)年 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | @23.13tf/1スパン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 93×4.55m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | @下路ポニートラス橋,A鉄筋コンクリート桁橋 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | @3×27.4m A1×10.8m | 設計活荷重 | 三等橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧第三輯』付表 昭和11年2月15日シビル社 2)馬場俊介『近代土木遺産調査報告書』40頁 1994年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 地図 | 842 | 一般図 | ||||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 伊勢/丹生/横野 | 東経 | 136/28/50.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 34/29/34.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 改訂1994-10-6 改訂 伊東 孝 |