| （よみ） | しょうわ | 登録番号 | T9-010 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 昭和橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道千足杷木線(建設時) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 筑後(ちくご)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 福岡県杷木(はき)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1929(昭和4)年 | 材料 | 鋼,鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | ①220tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 135.8×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | ①単純下路トラス橋,②鉄筋コンクリート連続桁 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | ①1×73.8m ②4×15.5m | 設計活荷重 | 三等橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 栗石コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | 井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 福岡県/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)内務省土木試験所所『本邦道路橋輯覧第三輯』65頁昭和11年2月15日シビル社 2)道路の改良口絵 道路の改良12巻6号道路改良会昭和5年6月1日 3)岡林 隆敏「九州における歴史的近代橋梁の調査」平成5年度土木学会西部支部研究発表会1994年3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1970 | 地図 | 841 | 一般図 | 603 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 福岡/吉井/吉井 | 東経 | 130/48/50.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 33/21/20.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 1973年歩道添加 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1994-4-9 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||