| （よみ） | よしのかわ | 登録番号 | T9-003 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 吉野川橋 (旧.古川橋) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道21号(建設時) 県道徳島松茂線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 吉野(よしの)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 徳島県徳島(とくしま)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928(昭和3)年12月18日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 2462.96tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 1071×6.1m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路単純ワーレントラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 17×62.1m | 設計活荷重 | 8tf自動車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 増田 淳 | 製作者/製作年 | 大阪鉄工所 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 大林組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 杭基礎 | 基礎工/橋脚 | 鉄筋コンクリート井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 徳島県/徳島県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 三戸岡組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧増補』41頁 昭和3年3月20日道路改良会 2)年光十一「徳島県の吉野川橋工事について」土木建築工事画報 5巻3号 18頁昭和4年3月1日工事画報社 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1956 | 地図 | 834 | 一般図 | 596 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 徳島/徳島/坂東 | 東経 | 134/33/26.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/05/29.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・これまでは船橋。 ・1965年歩道添加 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1994-10-6 改訂 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||