| （よみ） | あきば | 登録番号 | T8-014 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 秋葉橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道二俣犬居線(建設時) 県道鮒釣東雲名春野線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 気田(けた)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 静岡県周智郡春野(はるの)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1926(大正15)年6月(親柱による) | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 136.99tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 93.7×4.6m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 中路単純プラットトラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート床版 アスファルトコンクリート舗装 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 3×30.2m | 設計活荷重 | 6tf自動車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 表面煉瓦積,中埋コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 杭基礎 | 基礎工/橋脚 | 鉄筋コンクリート井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 静岡県/静岡県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 秋山組(親柱による) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧増補』37頁 昭和3年3月20日道路改良会 2)馬場 俊介「中部5県に置ける近代道路橋梁技術の発展の推移と特性」土木史研究 第13号 33頁 土木学会 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1928 1929 1930 1931 | 地図 | 824 | 一般図 | 588 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 豊橋/天竜/犬居 | 東経 | 137/53/11.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/56/59.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂1995一9一25 改訂藤井郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||