| （よみ） | よどがわおお | 登録番号 | T8-009 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 淀川大橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道2号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 淀川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市福島区海老江(えびえ)6〜西淀川区花川2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1926(大正15)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 主構造-4411tf(4,342英トン) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 729.7×20.12(車16.46+歩2@1.83)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | プレートガーダー,上路ワーレントラス,プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (径間長)(22.10+10×21.95+22.23)+(6×32.92)+(22.23+10×21.95+22.10)m | 設計活荷重 | 自動車荷重-12.0tf(13.2米トン),電車荷重-29.9tf(33.0米トン) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | (株)大阪鉄工所 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | (株)大阪鉄工所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭,井筒(長=21.3〜23.0m) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪府/建設省近畿地方建設局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | (株)大林組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)「淀川大橋工事概要」『土木学会誌』第13巻第1号p.143.149昭和2年2月 2)内務省土木試験所『本邦道路橋輯覧』pp.60昭和3年4月 3)「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1913 1914 1915 1916 | 地図 | 819 | 一般図 | 582 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/大阪西北部/大阪西北部/福島 | 東経 | 135/28/07.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/42/00.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・昭和34年11月打上、昭和35年3月高欄など補修 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995--- 作成松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||