| （よみ） | てんりゅうがわ | 登録番号 | T5-159 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 天竜川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 天竜浜名湖鉄道 | 駅間 | 二俣本町−西鹿島 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 天竜川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 静岡県天竜市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1940 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (1-3)137.501tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 404.860m(403m橋台前面間長) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (1-3)単線下路ワーレントラス,(4-10)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (1-3)RM-10，すと262-2,1934 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (1-3)3×62.4m,(4-9)6×31.5m,(10)1×22.3m | 設計活荷重 | KS12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 鉄道省/(1-3)1934 | 製作者/製作年 | (1-3)川崎車輌/1937 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 直営/1936 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | (P1-3)井筒,(P4-9)直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/天竜浜名湖鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 直営/1935.8竣工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)鉄道省熱海建設事務所「二俣線天竜川橋梁其他直轄工事記録」，昭和12年5月(1937) 2)日本鉄道請負業史大正昭和前期篇，鉄道建設業協会,1978,p.334-5. 3)西村俊夫「国鉄トラス橋総覧」(1957) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1771 | 地図 | 768 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 豊橋/天竜/二俣 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | トラス架設はベントとトラベラークレーンによる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1997.11.22/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||