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(よみ) あらかわほうすいろ 登録番号 T5-125
橋梁名 荒川放水路橋梁
鉄道名/線名 京成電鉄/本線 駅間 京成関屋-堀切菖蒲園
河川名 荒川(放水路)
所在地 東京都足立区,葛飾区
開通年月日 1931.12 材料
鋼重
橋長x幅員 446.99m 線数 複線
形式 (7,8,9)複線下路曲弦ワーレントラス,(1-6,10-15)単線上路プレートガーダー 形式番号
橋床形式(形式名称) 開床
径間数x支間 (7,8,9)3×61m(200ft),(1-6,10-15)6×18.3m(60ft),6×21.3m(70ft) 設計活荷重 K12
設計者/設計年 製作者/製作年 東京石川島造船所/昭和6年(1931)
架設者/架設年 1931
下部工/橋台 コンクリート 下部工/橋脚 コンクリート
基礎工/橋台 基礎工/橋脚
起業者/管理者 京成電気軌道/京成電鉄
下部工事 大林組
典拠文献 1)中川浩一:京成本線荒川橋梁の謎,鉄道ピクトリアル,No.632,1997.1.p.121-3. 2)百武定一:京成電気軌道日暮里青砥間線路新設工事に就て,土木建築工事画報, Vol.8,No.3,1932.3,p.20-29,No.4,1932.4,p.32-35.
写真 1670  1671  1672  1673  地図 735  一般図
地図 東京/東京東北部/東京首部 東経
北緯
記事 プレートガーダーは作30年式と同系で昭和6年の新規製作とは考えにくく転用か。
備考 1996.12.05/小西純一