| （よみ） | きのかわ | 登録番号 | T5-111 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 紀ノ川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR西日本/和歌山線 | 駅間 | 岩出−船戸 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 紀ノ川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 和歌山県岩出町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1930 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (T1)155.931t,f(T2,3)233.73tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 261m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (T1-3)単線下路曲弦ワーレントラス,(G)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (T1)RM-13,すと562-1(昭3)，(T2,3)RM-17,すと578-1(昭4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (T1)1×62.4m,(T2,3)2×77.5m | 設計活荷重 | KS15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 鉄道省/(T1)1928,(T2,3)1929 | 製作者/製作年 | (T1-3)汽車製造/1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 煉瓦 | 下部工/橋脚 | 煉瓦 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接,井筒 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR西日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 1899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 2)JR西日本資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1622 1623 1624 1625 1626 1627 | 地図 | 721 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 和歌山/粉河/丸栖 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 下部工は初代のものを補強 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1994. 3. 1/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||