| （よみ） | ゆにゆうばりがわ | 登録番号 | T5-109 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 由仁夕張川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR北海道/室蘭本線 | 駅間 | 由仁－栗山 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 夕張川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 北海道由仁町,栗山町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1930 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (1,3,4)68.911tf,(2) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 162.72m(橋台前面間長) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (1,3,4)単線ポニーワーレントラス,(2)単線曲弦ワーレントラス,(5)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (1,3,4)RF-20,B9-b(大8), (2)推定RF-33,ト205-1(大14) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (1,3,4)3×29.667m,(2)1×62.-m | 設計活荷重 | (1-4)E40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (1,3,4)鉄道院/1919 | 製作者/製作年 | (1-4)東京石川島造船所/1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | /1930 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | (1A)ケーソン,(2A)直接 | 基礎工/橋脚 | ケーソン | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR北海道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)JR北海道資料 2)河野哲也：函館・千歳・室蘭線趣味的アラカルト，鉄道ピクトリアル,No.609,1995.8,p.61 3)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1618 1619 | 地図 | 719 | 一般図 | 525 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 札幌/夕張/栗山 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 国鉄トラス橋総覧では、2連目トラスはRF-32プラットトラスに分類されているが、現橋はワーレントラスで別分類のものである。上弦材は各格点で折れ曲がっており、関西本線木曽川、揖斐川に架けられた活荷重E40のRF-33(ト205-1、1925)と同形と推定される。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1992.12.03/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||