| （よみ） | だいいちましたがわ | 登録番号 | T5-098 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第一益田川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東海/高山本線 | 駅間 | 福来(信)−焼石 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 益田川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岐阜県金山町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1929 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 106.683英トン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 135.180m(橋台前面間) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (3)単線下路プラットトラス,(1,2,4-6)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (3)RF-11,B16(大4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (3)1×46.939m(154'-0"),(1,5)2×16.00m,(2,4)2×22.25m,(6)1×8.20m | 設計活荷重 | E33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 鉄道院/1915 | 製作者/製作年 | 横河橋梁(東京工場)/1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート・石張 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 2)JR東海資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1591 1592 1593 1594 | 地図 | 709 | 一般図 | 521 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 飯田/下呂/焼石 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 製作年は銘板による。総覧では1928。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1997.11.23/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||