(よみ) | いしてがわ | 登録番号 | T5-096 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 石手川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR四国/予讃線 | 駅間 | 松山−市坪 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 石手川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 愛媛県松山市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1929 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 106.683英トン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 45.72m橋台前面間 | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線下路プラットトラス | 形式番号 | RF-11,B16(大4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×46.939m | 設計活荷重 | E33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 鉄道院/1915 | 製作者/製作年 | 汽車製造/1929 | ||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 1929 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 鉄道省/JR四国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)JR四国橋梁表 2)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1584 1585 1586 1587 | 地図 | 707 | 一般図 | 520 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 松山/松山南部/松山南部 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 1994.02.28/小西純一 |