| （よみ） | だいさんひだがわ | 登録番号 | T5-077 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第三飛騨川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東海/高山本線 | 駅間 | 鷲原(信)−下油井 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 飛騨川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岐阜県白川町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (5)106.683英トン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 180.75m(橋台前面間) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (5)単線下路プラットトラス,(1-4,6,7)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (5)RF-11,B16(大4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (5)1×46.939m(154'-0"),(1-4,6)5×22.25m,(7)1×16.00m | 設計活荷重 | E33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (5)鉄道院/1915 | 製作者/製作年 | (5)川崎造船所/1926 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート・石張 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 2)JR東海資料 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1528 1529 1530 1531 | 地図 | 688 | 一般図 | 509 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 飯田/金山/金山 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1997.11.23/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||