(よみ) |
だいにひだがわ |
登録番号 |
T5-076 |
橋梁名 |
第二飛騨川橋梁 |
鉄道名/線名 |
JR東海/高山本線 |
駅間 |
鷲原(信)−下油井 |
河川名 |
飛騨川 |
所在地 |
岐阜県白川町 |
開通年月日 |
1928 |
材料 |
鋼 |
鋼重 |
(3)106.683英トン |
橋長x幅員 |
187m |
線数 |
単線 |
形式 |
(3)単線下路プラットトラス,(1,2,4-9)単線上路プレートガーダー |
形式番号 |
(3)RF-11,B16(大4) |
橋床形式(形式名称) |
開床 |
径間数x支間 |
(3)1×46.939m(154'-0"),(1,2,5-9)7×16.00m,(4)1×22.25m |
設計活荷重 |
E33 |
設計者/設計年 |
(3)鉄道院/1915 |
製作者/製作年 |
(3)川崎造船所/1926 |
架設者/架設年 |
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下部工/橋台 |
コンクリート |
下部工/橋脚 |
コンクリート・石張 |
基礎工/橋台 |
直接 |
基礎工/橋脚 |
直接 |
起業者/管理者 |
鉄道省/JR東海 |
下部工事 |
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典拠文献 |
1)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 2)JR東海資料 |
写真
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1523
1524
1525
1526
1527
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地図
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687
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一般図
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508
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地図 |
飯田/金山/金山 |
東経 |
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北緯 |
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記事 |
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備考 |
1997.11.23/小西純一 |