一覧に戻る

(よみ) だいにひだがわ 登録番号 T5-076
橋梁名 第二飛騨川橋梁
鉄道名/線名 JR東海/高山本線 駅間 鷲原(信)−下油井
河川名 飛騨川
所在地 岐阜県白川町
開通年月日 1928 材料
鋼重 (3)106.683英トン
橋長x幅員 187m 線数 単線
形式 (3)単線下路プラットトラス,(1,2,4-9)単線上路プレートガーダー 形式番号 (3)RF-11,B16(大4)
橋床形式(形式名称) 開床
径間数x支間 (3)1×46.939m(154'-0"),(1,2,5-9)7×16.00m,(4)1×22.25m 設計活荷重 E33
設計者/設計年 (3)鉄道院/1915 製作者/製作年 (3)川崎造船所/1926
架設者/架設年
下部工/橋台 コンクリート 下部工/橋脚 コンクリート・石張
基礎工/橋台 直接 基礎工/橋脚 直接
起業者/管理者 鉄道省/JR東海
下部工事
典拠文献 1)西村俊夫:国鉄トラス橋総覧,1957 2)JR東海資料
写真 1523  1524  1525  1526  1527  地図 687  一般図 508 
地図 飯田/金山/金山 東経
北緯
記事
備考 1997.11.23/小西純一