| （よみ） | だいさんながらがわ | 登録番号 | T5-075 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第三長良川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 長良川鉄道 | 駅間 | 苅安−郡上赤池 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 長良川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岐阜県美並村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (3)106.683英トン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 149m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (3)単線下路プラットトラス,(1,2,4-6)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (3)RF-11,B16(大4),(1,2,4,5)達540号70f大正,(6) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (3)1×46.939m,(1,2,4,5)4×22m,(6) | 設計活荷重 | E33 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (3)鉄道院/1915 | 製作者/製作年 | (3)汽車/1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 直営/1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | RC | 下部工/橋脚 | 切石積/鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/長良川鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 日本鉄道請負業史大正・昭和前期篇，昭和53(1978),p.323. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1521 1522 | 地図 | 686 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 岐阜/美濃/苅安 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | トラスはケーブルエレクション方式によって架設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1994.02.28/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||