| （よみ） | きづがわ | 登録番号 | T5-069 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 木津川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 京阪電気鉄道/京阪本線 | 駅間 | 八幡市−淀 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 木津川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 京都府八幡市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1927 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 328m | 線数 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 複線下路プラットトラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (1,9)2× m,(2-8)7× m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | /京阪電気鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1511 1512 1513 | 地図 | 680 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/京都西南部/淀 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | トラスは6パネルで、木津川橋梁の中間トラスと同じ。いわゆるコリジョンストラットを備えている。上流側トラスに上弦材上に登るためのはしごと手すりが付加されている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1997.11.23/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||