(よみ) | のそこがわ | 登録番号 | T5-037 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 野底川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東海/飯田線 | 駅間 | 桜町−伊那上郷 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 野底川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 長野県飯田市,上郷町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1961 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 68.911英トン | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 28.8m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 単線ポニーワーレントラス | 形式番号 | RF-20,B9-b(大8) | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×29.667m | 設計活荷重 | 原桁E40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 鉄道院/1919 | 製作者/製作年 | 横河橋梁/1925 | ||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 1961 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 国鉄/JR東海 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1412 1413 1414 | 地図 | 648 | 一般図 | 491 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 飯田/飯田/飯田 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 伊那谷の大水害後の災害復旧時に建設された。桁は大正14年横河橋梁製作であることが銘板より明らかなので、国鉄トラス橋総覧1957で該当する橋を調べると千曲川橋梁2代目となる。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 1997.11.27/小西純一 |