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(よみ) いしかりがわ 登録番号 T5-021
橋梁名 石狩川橋梁
鉄道名/線名 JR北海道/札沼線 駅間 釜谷臼−石狩太美
河川名 石狩川
所在地 北海道札幌市,当別町
開通年月日 1934.11.20 材料
鋼重 (13-16)155.931tf
橋長x幅員 1074.40m(橋台前面間長) 線数 単線
形式 (13-16)単線下路曲弦ワーレントラス,(1-12,17-42)単線上路プレートガーダー 形式番号 (13-16)RM-13,すと562-1(昭3)
橋床形式(形式名称) 開床
径間数x支間 (1,2)2×9.8m,(3-12)10×22.3m,(13-16)4×62.4m,(17-40)24×22.3m,(41,42)2×9.8m 設計活荷重 KS15
設計者/設計年 (13-16)鉄道省/1928 製作者/製作年 (13-16)石川島/1934
架設者/架設年 1934
下部工/橋台 鉄筋コンクリート 下部工/橋脚 鉄筋コンクリート
基礎工/橋台 基礎工/橋脚
起業者/管理者 鉄道省/JR北海道
下部工事
典拠文献
写真 1354  地図 631  一般図
地図 札幌/札幌,石狩/札幌東北部,太美 東経 141/25/37.1
北緯 43/09/55.8
記事 道内最長の鉄道橋。トラス4連とプレートガーダー38連を連ねる。2001年に別線で新橋(単線、3径間連続トラス3連、最大支間150.0m)が完成し、廃止された。
備考 改訂 2002.04.27/小西純一