| （よみ） | よどがわ | 登録番号 | T5-013 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 澱川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 近畿日本鉄道/京都線 | 駅間 | 桃山御陵−向島 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 宇治川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 京都府京都市伏見区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1928.11.15 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 1810tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 162.4m(橋台前面間長) | 線数 | 複線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 複線下路プラット分格トラス(ペンシルバニアトラス) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×164.6m | 設計活荷重 | 60t電車6両 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 関場茂樹/1927 | 製作者/製作年 | 川崎造船所(兵庫工場)/1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 大林組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | (46*21ft深18&23ft)鉄筋コンクリートケーソン,松杭(30ft60本) | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 奈良電気鉄道/近畿日本鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 大林組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 関場茂樹,浅井郁爾,江田良治:澱川橋梁工事報告概要,土木学会誌,16-18,昭和5.8,p513-539. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1337 | 地図 | 623 | 一般図 | 481 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/京都東南部/京都東南部 | 東経 | 135/46/08.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 34/55/20.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 単純トラス桁として我が国最大のもの。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1995.10.18/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||