(よみ) | だいいちとねがわ | 登録番号 | T5-011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 第一利根川橋梁上り線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | JR東日本/上越線 | 駅間 | 渋川−敷島 | ||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 利根川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 群馬県渋川市,北橘村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1924.3.31 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | (5-7)129.925tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 243m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | (5-7)単線上路プラットトラス,(1-4,8)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (5-7)RFD-6,B24-1,1915,(1-4,8)大正9年達94号式 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | (5-7)3×47.054m,(1-4,8)5×19.20m | 設計活荷重 | E40 | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | (5-7)鉄道院/1915,(1-4,8)鉄道省/1920 | 製作者/製作年 | (5-7)三菱神戸/1922 | ||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 192- | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 鉄道省/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1335 | 地図 | 621 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 宇都宮/前橋/渋川 | 東経 | 139/01/04.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 36/29/40.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 改訂 1996.02.19/JR東日本高崎支社 |