一覧に戻る

(よみ) だいいちとねがわ 登録番号 T5-011
橋梁名 第一利根川橋梁上り線
鉄道名/線名 JR東日本/上越線 駅間 渋川−敷島
河川名 利根川
所在地 群馬県渋川市,北橘村
開通年月日 1924.3.31 材料
鋼重 (5-7)129.925tf
橋長x幅員 243m 線数 単線
形式 (5-7)単線上路プラットトラス,(1-4,8)単線上路プレートガーダー 形式番号 (5-7)RFD-6,B24-1,1915,(1-4,8)大正9年達94号式
橋床形式(形式名称) 開床
径間数x支間 (5-7)3×47.054m,(1-4,8)5×19.20m 設計活荷重 E40
設計者/設計年 (5-7)鉄道院/1915,(1-4,8)鉄道省/1920 製作者/製作年 (5-7)三菱神戸/1922
架設者/架設年 192-
下部工/橋台 コンクリート 下部工/橋脚 コンクリート
基礎工/橋台 直接 基礎工/橋脚 井筒基礎
起業者/管理者 鉄道省/JR東日本
下部工事
典拠文献
写真 1335  地図 621  一般図
地図 宇都宮/前橋/渋川 東経 139/01/04.1
北緯 36/29/40.9
記事
備考 改訂 1996.02.19/JR東日本高崎支社