(よみ) | ふどうさわ | 登録番号 | T3-016 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 不動沢橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 新潟県県道 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 渋海川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 新潟県越路町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1959 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 線数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 下路プラットトラス | 形式番号 | 原桁R-1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×62.738m(205'-10") | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | A.Handyside | 製作者/製作年 | A.Handyside/1897 | ||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 新潟県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1281 | 地図 | 592 | 一般図 | 459 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 長岡/長岡,相崎/片貝,塚野山 | 東経 | 138/44/46.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | 37/21/23.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 信越本線信濃川橋梁を譲り受けて道路橋に改造した。越路橋と異なり、転用に当たって拡幅を行っておらず、トラスは橋門構下部と床組を除いてほぼ原形を保っている。原桁の銘板は残っていない。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 作成 1995.10.25/小西純一 |