(よみ) |
えがさきこせん |
登録番号 |
T3-012 |
橋梁名 |
江ヶ崎跨線橋 |
鉄道名/線名 |
横浜市市道 |
駅間 |
|
河川名 |
(新鶴見操車場) |
所在地 |
神奈川県横浜市鶴見区 |
開通年月日 |
1929 |
材料 |
(1,2)鋼,(3)錬鉄 |
鋼重 |
|
橋長x幅員 |
178.7m*幅員5.5m |
線数 |
|
形式 |
(1,2)プラットトラス,(3)ポニーワーレントラス |
形式番号 |
原桁(1,2)R-2,(3)PP-3 |
橋床形式(形式名称) |
鉄筋コンクリート |
径間数x支間 |
(1,2)2×62.738m(205'-10"),(3)1×30.175m(99'-0") |
設計活荷重 |
|
設計者/設計年 |
(1,2)原桁A.Handyside,(3)原桁Pole |
製作者/製作年 |
(1,2)(原桁)A.Handyside/1896,(3)(原桁)Cochrane/1895 |
架設者/架設年 |
鉄道省 |
下部工/橋台 |
鉄筋コンクリート |
下部工/橋脚 |
鉄筋コンクリート |
基礎工/橋台 |
|
基礎工/橋脚 |
|
起業者/管理者 |
鉄道省/ |
下部工事 |
|
典拠文献 |
成瀬輝男編:「鉄の橋百選」,東京堂出版,1994,p.42-43. |
写真
|
1272
|
地図
|
588
|
一般図
|
453
|
地図 |
東京/東京西南部/川埼 |
東経 |
139/40/36.2 |
北緯 |
35/32/17.4 |
記事 |
旧日本鉄道の複線用トラス2種が並んだ跨線橋である。大きい方のトラスの上下弦材断面は大正字形であるなど、構造的に特徴がある。 |
備考 |
改訂 1996.03.20/小西純一 |