| （よみ） | きったて | 登録番号 | T3-009 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 切立橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 日橋川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 福島県河東町,塩川町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1921 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 48.150m*2.8m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | ボーストリングプラットトラス(ピン結合) | 形式番号 | 原桁P-6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 木板張りGP-6F | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×47.250m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | Harkort/1890頃 | 製作者/製作年 | Harkort/1890 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 東京電燈/東京電力 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 成瀬輝男編:「鉄の橋百選」,東京堂出版,1994,p.36ー37. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1269 | 地図 | 585 | 一般図 | 450 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 新潟/喜多方/会津広田 | 東経 | 139/55/41.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 37/34/31.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 東京電力猪苗代第4発電所専用軌道の橋をそのまま道路橋に転用。板張りの床で、原形のままである。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1996.03.20/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||