| （よみ） | だいいちねおがわ | 登録番号 | T2-017 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第一根尾川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 樽見鉄道 | 駅間 | 木知原−谷汲口 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 根尾川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岐阜県本巣町,谷汲村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1956.3.20 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (6,7)94.374tf+補修10.57tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 210m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (6,7)単線プラットトラス(ピン結合),(1-5)単線上路プレートガーダー,(8)単線下路プレートガーダー | 形式番号 | (6,7)P-13，原桁P-12,改造:国鉄とふ546‐1(昭30) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (6,7) 2×46.939m(154'-0") | 設計活荷重 | KS15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (6,7)Cooper,Schneider/1898/改造:国鉄/1955 | 製作者/製作年 | (6,7)American Bridge/1910,(改造:)宮地鉄工所(波田工場)/昭29 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 国鉄/樽見鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1209 | 地図 | 563 | 一般図 | 426 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 岐阜/谷汲/美濃神海 | 東経 | 136/38/43.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/31/15.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | <前架設場所>(6,7)東海道本線木曽川橋梁上下線第10連 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1995.10.25/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||