| （よみ） | むかわ | 登録番号 | T2-015 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 鵡川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR北海道/日高本線 | 駅間 | 鵡川−汐見 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 鵡川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 北海道鵡川町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1922 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (T1,2)53.278tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 478m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (T1,2)単線プラットトラス,(G)単線上路プレートガーダー,(GT1,2)単線下路プレートガーダー | 形式番号 | (T1,2)R-7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (T1,2) 2×31.369m(102'-11") | 設計活荷重 | (T1,2)206000lb機関車*2+3000lb/ft | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (T1,2)Cooper,Schneider/1898 | 製作者/製作年 | (T1,2)(推定)American Bridge | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 国鉄/JR北海道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1207 | 地図 | 561 | 一般図 | 424 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 苫小牧/鵡川/鵡川 | 東経 | 141/56/24.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 42/33/45.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | プレートガーダー区間の一部は開通当時はポニーワーレントラス2連も架かっていた。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 1994.04.28/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||