| （よみ） | みぬまだいようすい | 登録番号 | T2-002 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 見沼代用水橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 秩父鉄道 | 駅間 | 行田市−武州荒木 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 見沼代用水 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 埼玉県行田市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1921.4.1 | 材料 | 錬鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 54.15tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 31m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線ポニーワーレントラス | 形式番号 | PP-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×30.175m(99'-0") | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | England/1874頃 | 製作者/製作年 | Patent Shaft & Axletree/1885-90(記事参照) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 煉瓦造 | 下部工/橋脚 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 北武鉄道/秩父鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1193 | 地図 | 548 | 一般図 | 411 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 宇都宮/熊谷/熊谷 | 東経 | 139/29/13.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 36/09/22.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 原形をよく保っている。縦桁にPS & A C0 LDの陽刻があるので、英国パテントシャフト社製品と考えてよかろう。国鉄線橋梁(旧官設鉄道線あるいは旧日本鉄道線)からの転用。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂 2002.04.27/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||