| （よみ） | なんぶ | 登録番号 | T11-029 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 南部橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 県道内船(停)線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 富士(ふじ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 山梨県南部(なんぶ)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1950年から1957年3月31日迄順次架設 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 1950年架設分は112.5tf/一連,1955年架設分は94tf/一連(床組溶接), 1957年架設分迄5連分で470tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 268×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路単純トラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 5×53m | 設計活荷重 | 二等橋(昭和14年示方書) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 松尾橋梁 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 山梨県/山梨県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)土木学会関西支部『橋梁工学の最近の動向』 114，115頁 昭和29年3月 2)土木学会関西支部『橋梁工学の最近の諸問題』 176頁 昭和34年11月 3)松尾橋梁(株)「技報まつお」No13 97頁 1987年4月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1144 1145 1146 | 地図 | 531 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 静岡/南部/南部 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・歩道橋 添加。 ・1959年8月14日流失。 ・1960年9月16日再架設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1999年11月7日 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||