| （よみ） | ごたんだ | 登録番号 | T11-027 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 五反田橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 貴志(きし)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 和歌山県美里(みさと)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1956(昭和31)年 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 105.749tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 61×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 下路単純トラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×60m | 設計活荷重 | 二等橋(昭和14年示方書) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 滝上工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 滝上工業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 和歌山県/和歌山県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 山本達雄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)和歌山県土木部道路課『和歌山県道路橋集覧』58頁 和歌山県道路協会 2)土木学会関西支部『橋梁工学最近の諸問題』183頁 昭和34年11月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1141 | 地図 | 529 | 一般図 | 401 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 和歌山/動木/田 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1999─6─5 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||