(よみ) | ふじがわ | 登録番号 | T11-020 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 富士川橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 県道割子・中富線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 富士(ふじ)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 山梨県中富(なかとみ)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1955(昭和30)年8月1日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 203.124tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 144×4.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 下路連続トラス | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 45+54+45m | 設計活荷重 | 二等橋(昭和14年示方書) | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 東京鉄骨橋梁 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 東京鉄骨橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | ニューマチックケーソン基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 山梨県/山梨県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)土木学会関西支部「橋梁工学の最近の諸問題」184頁 昭和34年11月 2)東京鐵骨橋梁『56年のあゆみ』78頁昭和46年12月20日 3)山梨県土木部『山梨県土木部百年の歩み』595頁 山梨県建設技術センター昭和58年3月31日 4)「山梨県富士川橋」土木技術10巻7号口絵 土木技術社昭和30年7月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1123 1124 1125 | 地図 | 522 | 一般図 | 396 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 甲府/身延/切石 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 1989(平成1)年歩道橋添加 幅員2.4m 鋼連続箱桁橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 2000年2月11日 作成 藤井 郁夫 |