(よみ) | かわたなおお | 登録番号 | T11-006 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 川棚大橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 国道205号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 川棚(かわたな)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 長崎県川棚(かわたな)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1950(昭和25)年3月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | @84tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 76.8×7.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | @下路単純トラス,Aプレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | @1×40m A12 | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | @日本橋梁 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 1)喜々津 健寿『続川棚歴史散歩』86頁1989年1月5日 芸文堂 2)岡林 隆敏他「九州における歴史的近代橋梁の調査」平成5年度土木学会西部支部研究発表会1994年3月14日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 1093 | 地図 | 508 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 長崎/早岐/川棚 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | ・トラスはボンツーン架設 ・1970(昭和45)年歩道橋添加 橋長=76.5m 幅員=1.5m | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 1994-4-9 作成 藤井 郁夫 |