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(よみ) とうりん 登録番号 T11-002
橋梁名 桃林橋
鉄道名/線名 主要地方道甲府市川大門線 駅間
河川名 笛吹(ふえふき)川
所在地 山梨県田富(たとみ)町
開通年月日 1949(昭和24)年1月 材料
鋼重 @78.4tf A279tf
橋長x幅員 245.4×5.5m 線数
形式 @下路トラス橋,A旧木造トラス橋,木桁橋(1951年4月架け替え),下路トラス橋,プレートガーダー,鉄筋コンクリート桁 形式番号
橋床形式(形式名称) @鉄筋コンクリート 
径間数x支間 @1×42.4m A3×41.8m+2×17.9m+6× 設計活荷重 二等橋(昭和14年示方書) 
設計者/設計年 製作者/製作年 @横河橋梁,A横河橋梁
架設者/架設年 @横河橋梁 A横河橋梁
下部工/橋台 下部工/橋脚
基礎工/橋台 基礎工/橋脚 井筒基礎
起業者/管理者 山梨県/山梨県
下部工事
典拠文献 1)山梨県土木部『山梨県土木部百年の歩み』542頁 山梨県建設技術センター昭和58年3月31日 2)望月一三「桃林橋架設工事報告」土木技術4巻6号40頁 土木技術社昭和24年6月1日 3)土木学会関西支部「橋梁工学の最近の動向」118頁昭和29年3月
写真 1084  1085  地図 504  一般図
地図 甲府/甲府/市川大門 東経
北緯
記事 ・下部工は1939年施工済み。 ・1947年9月中央部木造トラスが流失。 ・鋼トラスの架設はいずれもケーブル架設。 ・1951年架設のプレートガーダーは溶接構造
備考 2000年2月11日  作成 藤井 郁夫