| （よみ） | だいろくただみがわ | 登録番号 | T10-019 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第六只見川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東日本/只見線 | 駅間 | 本名−会津越川 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 只見川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 福島県金山町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1957 | 材料 | (1-3,9)ＲＣ,(4-8)鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (7)293.750tf内歩道8.564tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 169.821m(パラペット前面間) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (7)上路ワーレントラス,(1-3,9)コンクリート桁,(4,5,6,8)上路プレートガーダー | 形式番号 | (7)RMD-9,でと577-3(昭和31)，(4-6)昭和5年達345号曲では212,216,219，(8)では219 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (7)77.5m,(1-3)3*6.0m,(4)12.9m,(5)16.0m,(6,8)2*19.2m,(9)3.95m | 設計活荷重 | (7)KS15, 他はKS12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | (7)国鉄/でと577-3,1956,(4-6)曲では212,216,219,(8)では219 | 製作者/製作年 | (7)日本橋梁/1956 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 1957.12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 鉄道省/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)日本国有鉄道新橋工事局：田子倉発電所建設用専用鉄道工事誌,1958.3 2)JR東日本台帳 3)磯崎澄雄：田子倉線第七只見川橋りょう懸吊式ケーブルエレクション法,土木技術,12-9,1957.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 982 983 | 地図 | 456 | 一般図 | 341 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 新潟/只見/貉ケ森山 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 川口−田子倉間はもともと田子倉発電所建設の資材運搬用に建設された。トラスは垂直吊りケーブルエレクションで架設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1994.03.02/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||