| （よみ） | だいにむこがわ | 登録番号 | T10-012 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第二武庫川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国鉄/福知山線 | 駅間 | 生瀬−武田尾 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 武庫川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 兵庫県宝塚市,西宮市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1954 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 246.887tf(内歩道10.303tf) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 72m(支間) | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単線下路曲弦分格ワーレントラス | 形式番号 | RM-29,すと872-1(昭28) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×72.0m | 設計活荷重 | KS18 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 国鉄/1953 | 製作者/製作年 | 日立造船/1954 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 国鉄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 961 962 963 964 | 地図 | 一般図 | 336 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/広根/武田尾 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 廃線敷は武田尾まで通行可能となっている。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1997.11.28/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||