| （よみ） | だいにじゅうごへいがわ | 登録番号 | T10-011 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第二十五閉伊川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | JR東日本/山田線 | 駅間 | 陸中川井－腹帯 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 閉伊川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岩手県川井村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1954 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | (6)164.715tf内歩道6.855tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 129.08m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (1-5)上路プレートガーダー,(6)下路ワーレントラス,(7)下路プレートガーダー | 形式番号 | (6)RM-16,すと562-4，(1-4)達345号,(5)達345号曲では219改造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (1-4)4×9.8m,(5)1×15.31m,(6)1×62.4m,(7)1×8.2m | 設計活荷重 | (1-5,7)KS12,(6)KS15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 鉄道省/(1-5)1930，(6)国鉄/1955 | 製作者/製作年 | (6)宮地鉄工所/1953(銘板による) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 1954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接 | 基礎工/橋脚 | 直接 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 国鉄/JR東日本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 昭和9年(1934) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | JR東日本盛岡支社所蔵図面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 958 959 960 | 地図 | 450 | 一般図 | 335 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 盛岡/川井/陸中川井 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 昭和9年(1934)に下部工は竣工 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1994.03.01/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||