| （よみ） | だいにわたらせがわ | 登録番号 | T1-014 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 第二渡良瀬川橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | わたらせ渓谷鉄道 | 駅間 | 原向−通洞 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 渡良瀬川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 栃木県足尾町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1912.12.13 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 93.406tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 104.85m | 線数 | 単線 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | (1,2)単線プラットトラス(ピン結合),(3)単線上路プレートガーダー | 形式番号 | (1,2)P-12 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 開床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (1,2)2×46.939m(154'-0"),(3)1×9.601m | 設計活荷重 | (1,2)206000 lbs機関車×2+3000 lbs/ft | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | Cooper,Schneider1898 | 製作者/製作年 | (1,2)東京石川島造船所/1911(明44),(3)汽車製造 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 足尾鉄道/わたらせ渓谷鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)成瀬輝男編:「鉄の橋百選」,東京堂出版,1994,p.84-85. 2)わたらせ渓谷鉄道橋梁台帳 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 1053 | 地図 | 486 | 一般図 | 369 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 宇都宮/足尾/足尾 | 東経 | 139/25/49.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 36/37/02.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 作成 1995.09.26/小西純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||