| （よみ） | ふたしかだに | 登録番号 | S3-050 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 二鹿谷橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 市道 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 錦(にしき)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 山口県岩国(いわくに)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1954(昭和29)年3月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 線数 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 吊橋,鋼補剛トラス,鋼塔 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 木床 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 設計活荷重 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 924 925 926 | 地図 | 438 | 一般図 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 広島/大竹/渋前 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 国道側のバックスティは剛梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 2001年9月 作成 小西 純一 | ||||||||||||||||||||||||||||||||