| （よみ） | おおわたり | 登録番号 | S3-016 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 大渡橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道156号(建設時は二級国道岐阜高岡線) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 庄(しょう)川(祖山ダム湖) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 冨山県平(たいら)村 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1958(昭和33)年12月3日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 267tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 102.2(補剛トラス支間)×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 吊橋,単径間,鋼補剛トラス,鋼塔 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×104m | 設計活荷重 | TL-20 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 川田工業 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 川田工業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 富山県/富山県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 川田工業 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)高岩虎雄編『道路橋大鑑』 314頁 土木界通信社昭和36年10月30日 2)増山 拓之他「吊橋の架設計算」土木技術 14巻1号 25頁土木技術社 昭和34年1月1日 3)竹島 忠他「大渡橋の床版取換え工事」橋梁と基礎 24巻12号 19頁 (株)建設図書 1992年12月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 地図 | 433 | 一般図 | 324 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 金沢/下梨/下梨 | 東経 | 136/58/18.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 36/27/12.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・スパイラルロープを使用。 ・1991年鋼床版に変更。 ・旧橋は木造吊橋。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-8-4 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||