| （よみ） | しもわたり | 登録番号 | S3-004 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 下渡橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 長良(ながら)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 岐阜県美濃(みの)市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1931(昭和6)年6月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 143.6×4m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 吊橋,鋼補剛トラス,鉄筋コンクリート塔 | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 26+91.5+26m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | 直接基礎,井筒基礎 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | /岐阜県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)福田武雄他;橋梁工学,表紙裏,オ-ム社 昭和32年12月10日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 903 904 905 906 | 地図 | 423 | 一般図 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 岐阜/美濃/美濃 | 東経 | 136/54/08.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | 35/32/23.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・1991年撤去。 ・1990年平行して新橋(下路トラス橋)を架設 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 改訂1995-4-23 改訂 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||