| （よみ） | おおがわら | 登録番号 | G9-030 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 大河原橋(工事名 新尾形橋) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道4号(建設時) 県道大河原高倉線(現) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 白石(しろいし)川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 宮城県大河原(おおがわら)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1959(昭和34)年8月22日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 356.68tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 176×9.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単純活荷重合成プレートガーダー(応力導入はＰＣ鋼線，定着はフレシネ方式による) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 5×34.4m | 設計活荷重 | 一等橋(TL-20) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 建設省土木研究所 | 製作者/製作年 | (株)横河橋梁製作所 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | (株)横河橋梁製作所・ピ−エスコンクリ−ト(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 鉄筋コンクリート杭 | 基礎工/橋脚 | 鉄筋コンクリート杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 東北地方建設局/福島県 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 飛島土木(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)「東北地方建設局尾形橋完成」土木技術 1959年9月66頁 土木技術社昭和34年9月1日 2)土木学会関西支部『橋梁工学の最近の諸問題』161頁 昭和34年11月 3)高岩虎雄『道路橋大鑑』22頁 土木界通信社 昭和36年10月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 843 844 845 | 地図 | 400 | 一般図 | 294 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 仙台/白石/大河原 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 橋脚は門形から壁式に改造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 2000年1月 4日 作成 藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||