(よみ) | うま | 登録番号 | G9-025 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 馬橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 市道高野1号線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 高野川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 京都府京都市左京区松ヶ崎小竹薮町〜高野泉町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1957(昭和32)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 49.5tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 38.2×6.0m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 鋼床版箱桁(1-BOX) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×37.5m | 設計活荷重 | 二等橋(TL-14) | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | (株)横河橋梁 | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | (株)横河橋梁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 京都市/京都市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 小西、篠原、湯浅、福本「馬橋(鋼床版箱桁橋)の応力測定結果について」『第4回日本道路会議論文集』昭和33年6月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 838 | 地図 | 395 | 一般図 | 289 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 京都及大阪/京都東北部/京都東北部/岩倉 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 初めての鋼床版箱桁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 1992-8- 作成者 松村 博 |