(よみ) | はくうん | 登録番号 | G9-017 | ||||||||||||||||||||||||||||||
橋梁名 | 白雲橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
鉄道名/線名 | 国道162号(周山街道) | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
河川名 | 清滝川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
所在地 | 京都府京都市右京区梅ヶ畑栂尾(とがのお)町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
開通年月日 | 1955年 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
鋼重 | 34.1tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
橋長x幅員 | 28.6×6.0m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
形式 | 合成箱桁(2-BOX) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
径間数x支間 | 1×28.0m | 設計活荷重 | 一等橋(昭和14年示方書 13tf) | ||||||||||||||||||||||||||||||
設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 汽車製造(株) | |||||||||||||||||||||||||||||||
架設者/架設年 | 汽車製造(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
基礎工/橋台 | 直接基礎 | 基礎工/橋脚 | |||||||||||||||||||||||||||||||
起業者/管理者 | 京都市/京都市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
典拠文献 | 湯浅隆義「溶接合成箱桁(白雲橋並びに八桝橋)の設計並びに製作について」『第3回日本道路会議論文集』昭和31年6月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
写真 | 825 | 地図 | 387 | 一般図 | 281 | ||||||||||||||||||||||||||||
地図 | 京都及大阪/京都西北部/京都西北部 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
記事 | 昭和31年鋼道路橋示方書による初めての合成箱桁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
備考 | 1992-8- 作成者 松村 博 |