| （よみ） | ふるえ | 登録番号 | G9-012 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 古江橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道173号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 久安寺川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府池田市古江町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1954(昭和29)年8月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 32.15tf(93kgf/㎡) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 49.8×6.0m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 死活荷重合成プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート(厚=15cm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 3×16.0m | 設計活荷重 | 二等橋(TL-9) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 日立造船(株) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 日立造船(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪府/大阪府 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | ・南俊次、岡尚平「古江橋(死活合成桁)架設について」『土木技術』昭和29年12月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 819 820 | 地図 | 382 | 一般図 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/広根/広根 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・平成5年撤去 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 2001-3- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||