| （よみ） | なかざとこせんどうろ | 登録番号 | G9-009 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 中里跨線道路橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 駅間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 跨山手貨物線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 東京都北区中里二丁目 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1954(昭和29)年12月 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 33tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 18.7×5.5m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 単純下路プレートガーダー(ダブルウエブ) | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鋼床版 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 1×17.2m | 設計活荷重 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 国鉄， | 製作者/製作年 | 東京鐵骨橋梁製作所 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 東京鐵骨橋梁製作所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 下部工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 国鉄/東京都北区(推定) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)日本土木史編集委員会『日本土木史』土木学会 434頁 昭和48年4月25日 2)田島 二郎 「鋼床版のすすめ」 技術報 No18 東京鐵骨橋梁製作所 巻頭言 昭和59年10月1日 3)篠原貢「鋼床鈑を応用した中里跨線橋」 土木工学4巻2号45頁 土木雑誌社 昭和30年2月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 809 810 811 | 地図 | 379 | 一般図 | 273 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 東京/東京東北部/東京首部/上野 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | ・床版の設計はCorneliusの直交異方性版理論による。 ・載荷実験をした。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1991-8-15 作成藤井 郁夫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||