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(よみ) へいわおお 登録番号 G9-006
橋梁名 平和大橋 (工事名は新橋)
鉄道名/線名 市道比治山庚午線(建設時) 駅間
河川名 元安(もとやす)川
所在地 広島県広島(ひろしま)市中区
開通年月日 1952(昭和27)年 材料
鋼重 215.129tf
橋長x幅員 85.56×15m 線数
形式 全溶接単純プレートガーダー 形式番号
橋床形式(形式名称) 鉄筋コンクリート
径間数x支間 4×20.8m 設計活荷重 第一種荷重
設計者/設計年 中国四国地方建設局 製作者/製作年 横河橋梁
架設者/架設年 横河橋梁
下部工/橋台 鉄筋コンクリート 下部工/橋脚 鉄筋コンクリート
基礎工/橋台 杭基礎 基礎工/橋脚 井筒基礎
起業者/管理者 広島市/広島市
下部工事 松村組
典拠文献 1)瀬良茂「全溶接鋼鈑桁新橋架設工事(1)(2)(3)」土木技術6巻10号5頁昭和26年10月 2)瀬良茂「新橋,新大橋の紹介」土木技術7巻6号33頁 土木技術社昭和27年6月1日 3)「平和大橋(新橋)及び西平和大橋(新大橋)の高欄について」土木学会誌1952年6月号276頁 4)瀬良茂「新橋,新大橋について」道路 1952年7月号 247頁 日本道路協会
写真 802  803  地図 376  一般図 272 
地図 広島/広島/広島/平和公園 東経
北緯
記事 ・工事は中国四国地方建設局による。  ・工場・現場共に溶接  ・高欄のデザインはイサム・ノグチ
備考 改訂1996-10-27   改訂 藤井 郁夫