| （よみ） | かんじん | 登録番号 | G9-001 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 勧進橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 国道24号 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 鴨川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 京都府京都市南区東九条柳下町～伏見区深草西川原町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1947年6月架設 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 465tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 88.48×19.0m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | 3径間連続プレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 28.0+32.0+28.0m | 設計活荷重 | 13tf自動車 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 製作者/製作年 | 日立造船(株) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 日立造船(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 基礎工/橋脚 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 京都市/建設省近畿地方建設局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 土木学会関西支部『橋梁工学の最近の動向』昭和29年3月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 797 | 地図 | 371 | 一般図 | 266 267 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/京都東南部/京都東南部/東山 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 戦後初の本格的鋼桁橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1992-8- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||