| （よみ） | げんぱち | 登録番号 | G7-070 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 源八橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 市道桜宮方面南北42号線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 旧淀川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市都島区中野町4〜北区天満橋2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1936(昭和11)年6月9日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 820.9tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 201.2×11.0~14.5(車7.0~10.5+歩2@2.0)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | カンチレバープレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | (左岸側より)28.0+37.0+32.0+48.0+32.0+23.0m | 設計活荷重 | 第一種自動車荷重及び群集荷重 120000/(170+L)≦600 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 三浦 | 製作者/製作年 | 日本橋梁(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 日本橋梁(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪市/大阪市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | 錢高組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 1)「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 762 | 地図 | 355 | 一般図 | 247 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 京都及大阪/大阪東北部/大阪東北部/大阪城 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 昭和46年3月左岸上流側3径間拡幅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-9- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||