| （よみ） | ひよし | 登録番号 | G7-065 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋梁名 | 日吉橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 鉄道名/線名 | 市道玉造橋線 | 駅間 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 河川名 | 道頓堀川 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所在地 | 大阪府大阪市浪速区幸町1～西区南堀江1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通年月日 | 1935(昭和10)年12月20日 | 材料 | 鋼 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 鋼重 | 188.03tf | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋長x幅員 | 57.4×12.73(車8.13+歩2@2.3)m | 線数 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 形式 | カンチレバープレートガーダー | 形式番号 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 橋床形式(形式名称) | 鉄筋コンクリート(厚さ車道22㎝、歩道15㎝) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 径間数ｘ支間 | 16.15+24.5+16.15m | 設計活荷重 | 12tf自動車荷重及び500㎏f群集荷重 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 設計者/設計年 | 江戸良三 | 製作者/製作年 | 汽車製造(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 架設者/架設年 | 汽車製造(株) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工/橋台 | 鉄筋コンクリート | 下部工/橋脚 | 鉄筋コンクリート | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 基礎工/橋台 | 木杭 | 基礎工/橋脚 | 木杭 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 起業者/管理者 | 大阪市/大阪市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 下部工事 | (株)間組 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 典拠文献 | 「大阪市橋梁台帳」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 写真 | 753 754 | 地図 | 350 | 一般図 | 242 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 地図 | 和歌山及び京都及大阪/大阪西南部及び大阪西北部/大阪西南部 | 東経 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 北緯 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 記事 | 昭和42年3月打上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 備考 | 1995-9- 作成者 松村 博 | ||||||||||||||||||||||||||||||||